Пару месяцев назад отключил систему AdBlue на своём MAN TGX. Проблемы с мочевиной начались из-за частых сбоев в работе SCR, особенно в холодное время года. В итоге, решил отключить систему полностью. Процесс занял около двух часов, прошили блок управления, настроили все системы. После отключения мочевины грузовик работает стабильно, ошибки не выскакивают, мощность не теряется. Теперь не нужно думать о ремонте дорогостоящих компонентов AdBlue, что стало большим плюсом.